5天套现超9000万元,理想汽车总裁再减持100万股

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9月9日，港交所网站显示，抱负汽车履行董事兼总裁沈亚楠于9月6日卖出抱负汽车港股60万股，均价13.125美元。持股比例由1.71%降至1.68%。以此计较，沈亚楠本次套现787.5万美元（约合人民币5451万元）。



这并不是是沈亚楠近期内第一次减持。从港交所官网所表露的信息来看， 9月2日沈亚楠已减持了40万股，买卖均价13.2221美元，持股比例由1.74%降至1.71%，套现528.88万美元（约合人民币3661万元）。



也就是说从9月2日（礼拜五）到9月6日（礼拜二）不足一周的时候内，沈亚楠5天累计兜售100万股，套现1316.38万美元（约合人民币9113万元）。

作为抱负汽车的结合开创人兼总裁，沈亚楠持有的股票曾跨越3000万股，但从客岁12月份起头，他屡次减持。



自客岁12月6日至今，沈亚楠累计减持了300万股的抱负汽车股票，所持股票由3200万降至2900万股，持股比例由1.87%降至1.69%。

抱负汽车官网显示，沈亚楠自2015年11月起担当抱负汽车总裁，卖力公司的总体计谋、营业成长、供给链办理和贩卖和营销。在参加抱负以前，沈亚楠曾担当遐想副总裁，卖力全世界供给链运营。

按照抱负汽车公布的第二季度财报，实在现营收87.3亿元，较2021年第二季度的50.4亿元同比增长73.3%，较2022年第一季度的95.6亿元环比削减8.7%。净吃亏为6.41亿元，较2021年第二季度的2.36亿元扩展172.2%，而2022年第一季度净吃亏为1090万元。



在销量方面， 抱负汽车8月交付腰斩，仅4571辆，同等到环比降幅都超50%；2022年1月至8月，抱负累计交付7.54万辆，同比增56.5%。



值得一提的是，9月初，抱负ONE被曝贬价优惠2万元和行将在10月停产的动静。事发忽然，大量抱负ONE车主团体投诉，称购车前贩卖职员包管近期不会换代、贬价，更不消说停产了。

针对抱负ONE贬价贩卖且10月将停产一事，中新经纬曾以消费者身份致电抱负汽车客服。对方暗示，“抱负L8是抱负ONE的替换品，换代完成后，抱负ONE将不会再出产。”

事务发酵后，9月3日晚，抱负汽车官方公布通知布告，此中提到，“抱负汽车将严酷实行对付所有车主的质保许诺，并在利用进程中供给原厂纯洁配件用于维修调养和质保办事，用户对付后续的车辆售后保障彻底不消担忧。”

按照此前计划，抱负汽车规划9月实现抱负L9月交付量过万。同时，抱负ONE的换代车型抱负L8，将于11月初公布并当月交付。抱负估计第三季度交付量为2.7万-2.9万辆。因为处于新旧产物换代时代，抱负汽车的销量表示短时间内将承压。

9月9日收盘，抱负汽车涨1.77%，报收103.6港元。

中新经纬综自中新经纬（牛朝阁）、彭湃消息、红星消息及公然信息