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中新经纬动静，针对网传抱负ONE贬价2万元贩卖且下个月(10月)将停产一事，中新经纬以消费者身份致电抱负汽车客服。对方暗示，“抱负L8是抱负ONE的替换品，换代完成后，抱负ONE将不会再出产。”
该客服同时xxxxx称，抱负L8暂定于2022年11月上市，同月起头交付，但抱负ONE停产日期还未获得详细通知。
抱负汽车公关部相干卖力人则对中新经纬暗示，临时未收到动静。
至于抱负ONE的售后事宜，上述客服暗示，将依照相干政策确保抱负ONE车型配件的供给，配件的代价也不会受影响，但并未给出明白的配件供给延续时候。
9月3日晚，抱负汽车公布《关于抱负ONE售后保障及软件进级办事的阐明》，此中提到，“抱负汽车将严酷实行对付所有车主的质保许诺，并在利用进程中供给原厂纯洁配件用于维修调养和质保办事，用户对付后续的车辆售后保障彻底不消担忧。”
别的，针对网传抱负ONE贬xxxxx价2万元贩卖，上述客服称，这是公司针对分歧时代市场环境所xxxxx采纳的贩卖政策的调解，属于正常的贸易举动，详细环境需咨询门店。
据公然资料，抱负ONE是抱负汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV，2022年8月1日，第二十万辆抱负ONE在抱负汽车常州基地下线。截至8月1日，抱负ONE累计交付量已达194913辆。
近日，因忽然贬价，抱负ONE深陷维权旋涡。
公然报导显示，有很多抱负ONE车主在投诉平台上以“存在坑骗贩卖问题”为由团体投诉抱负汽车。从投诉内容来看，这些抱负ONE车主在购车时，贩卖和出产商并未说起抱负ONE将进级换代停产和贬价等相干事宜，即使车主就此提起扣问，贩卖也暗示没有规划，并包管天下同一代价，不存在贬价环境。
但当车主提车后近12天，便呈现了抱负ONE汽车将进级换代停产，并优惠2万元贩卖的征象。是以，车主认为抱负汽车存在坑骗、隐瞒、子虚鼓吹等问题。截至发稿，某投诉平台显示，团体投诉量已到达380次。 |
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