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现代快报讯(通信员 张雪晶 陈玉坤 记者 葛小林)9月5日，德胜河航道整治工程可行性钻研陈述获省发改委批复，为项目动工扶植供给了有益前提。
德胜河航道整治工程全线按三级航道尺度扶植，航道起于魏村关键下流引航道结尾、止于京杭运河口，整治航道里程17.7千米。航道设计最大船舶品级为1000吨级，航道底宽不小于45米，航道水深不小于3.2米，曲折半径不小于480米（终点京杭运河口向镇江标的目的局部坚苦段为280米）；改建桥梁15座（含京沪铁路桥1座），通航净空不小于60×7（米），项目估算投资67.9740亿元。
德胜河航道是《长江三角洲地域交通运输更高xxxxx质量一体化成长计划》的首要支线航道，是江苏省“二纵五横”干xxxxx线航道网中“一纵”京杭运河通道的首要构成部门，是常州市境内独一的入江口门，施行德胜河航道整治工程可以或许极大地晋升通航能力，提高区域内部水路货运分管比例，对进一步低落常州地域物流本钱，晋升区域经济综合竞争力，推动企业转型进级和绿色成长，鞭策长江经济带扶植、长三角地域港航更高质量一体化成长意义重大。
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