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按照报导，小米汽车第一辆工程样车已完成，这象征着小米造车正在加快，这辆样车今朝是轿车级别，如今处于软件集成阶段，估计冬日便可以直接实行了。
从技能规格上来看，小米的第一款车已肯定激光雷达供给商为禾赛科技，售价上限跨越30万元，而且是款轿车，小米首车将搭载1颗禾赛夹杂固态雷达AT128为主雷达，以数颗禾赛全固态雷达xxxxx作为补盲雷达。
成心思的是，以前一向传说风闻小米要接触北汽，来补充本身没有造车费质的问题，如今来看，小米要仿照特斯拉的线路，本身建厂，不会收购或互助让其他厂商朝工出产。在这里普及一下，不少造车新权势都是和传统厂商互助的，好比华为的问界是春风小康代工的，蔚来是和江淮汽车互助，抱负是重庆力帆常州分公司代工的，小鹏汽车是海马代工的。
小米汽车出人意表的选择了30万元代价档位，这几多有些自傲了，小米品牌对付高端化的产物的确就是个拖累，乃至新品牌都没有小米便宜的包袱，高端之路和小米手机同样，注定坚苦重重。 |
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