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青岛日报/观海消息讯 加速新能源汽车财产成长，青岛酝酿出台奖补“新政”。市工业和信息化局9月8日起至10月7日对《青岛市加速新能源汽xxxxx车财产成长的若干政策办法（收罗定见稿）》公然收罗定见。《政策办法》共6条xxxxx，不但涵盖整车、关头零部件等财产链全链条，还提出对新能源汽车路权赐与优先支撑，最高嘉奖金额达5000万元。
据悉，这不是青岛初次出台支撑新能源汽车成长的奖补政策。早在2019年，青岛就曾出台雷同政策，鞭策新能源汽车财产加速成长。三年来，青岛新能源汽车财产范围进一步强大，财产链条进一步完整。“新政”与以前的政策比拟，聚焦当前青岛新能源汽车“由大到强”提质成长的财产诉求，优化政策系统。
以对整车企业的支撑政策为例，《政策办法》提出支撑新能源汽车整车出产企业增产提效，对在我市投资设立且已纳入我市统计核算范畴的整车出产企业出产的新能源汽车（不含氢燃料电池汽车），依照现实贩卖收入比上一年度增加部门0.5%赐与增产提效嘉奖，单个企业政策期内可获嘉奖5000万元“封顶”。政策继续支撑新能源汽车财产补链强链，对合适前提的新能源汽车关头零部件和其他零部件与体系项目，赐与分歧力度的奖补。
值得注重的是，“新政”还将对氢燃料电池汽车财产的支撑单列，凸显出青岛对新兴新能源汽车技能线路的器重。与已成长相对于成熟的纯电动汽车比拟，氢燃料电池汽车比年来方才迫近财产化的临界点，是我国较为新兴的新能源汽车技能线路。业内早已构成共鸣，新能源汽车财产将来不会呈现一种技能线路“xxxxx通吃”的场合排场，纯电动汽车将更方向乘用车，而氢燃料电池汽车则将更合适载重商用车等范畴。今朝，青岛具有美锦氢燃料电池汽车项目，“新政”无疑将进一步助推财产成长。
别的，对新能源汽车路权，《政策办法》提出将钻研出台高排放燃油货车限行政策和绿色城配支撑政策。（青岛日报/观海消息记者 孙欣） |
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