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2022年9月，广州。中秋假期，位于增城区的济广高速南香山收费站车来车往，比常日加倍忙碌。各车道闸口的抬杆一上一下，和平常同样平凡，并没有异常。但乏人通晓的是，此处现实上正在举行一项往后可能影响全省乃至天下的试运行事情——闸口操控体系正在作为试点举行国产化革新。今朝，广东省高速公路收费站的机器操作体系，用的根基都是入口软件。
为这一国产化冲破供给技能支持的是麒麟软件，试运行事情已举行了一段时候。颠末发明问题和改良调试，这套工控体系已渐趋完美。一旦运行不乱，将来有望推行至全省乃至天下，让中国高速路网工控操作体系周全实现国产化。
2020年，麒麟软件将嵌入式工控软件的研发总部总体搬家到了广州。“对付麒麟软件来讲，当前的计谋结构属于稳中求进，守好操作体系的老阵地是‘稳’，大面积参与嵌入式工控软件范畴就是‘进’。”麒麟软件副总裁、嵌入式奇迹部总司理杨沙洲说，“工业节制操作体系这一范畴垄断性强，全世界五六家企业就占掉了70%多的市场。国产化革新任重道远，可是空间海量，潜力庞大，在咱们看来至关于一片蓝海。”
研发职员调试自立研发的工控机。
麒麟软件研发的工控机。
麒麟软件副总裁、嵌入式奇迹部总司理杨沙洲。
麒麟软件副总裁、华南奇迹部总司理李滨。
麒麟软件副总裁、嵌入式奇迹部总司理杨沙洲。
麒麟软件副总裁、华南奇迹部总司理李滨。
星河麒麟桌面操作体系。
研发职员调试安装有麒麟软件研发体系的政务办事一体机。
麒麟软件致力于打造中国操作体系焦点气力。
研发职员调试自立研发的工控机。
麒麟软件研发的星河麒麟桌面操作体系。
研发职员调试自立研发的工控机。
研发职员利用麒麟软件研发的电脑操作体系。 |
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