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9月9日，中汽协颁布数据显示，8月汽车产销别离完成239.5万辆和238.3万辆，环比别离降低2.4%和1.5%，同比别离增加38.3%和32.1%。1-8月，汽车产销别离完成1696.7万辆和1686万辆，同比别离增加4.8%和1.7%，是二季度以来的初次产销双增加。中汽协指出，今朝行业延续连结杰出成长态势，并有望继续持续。
详细来看，乘用车产销受政策促成效应较着。8月乘用车产销别离完成215.7万辆和212.5万辆，虽然环比稍有降低，但同比增加别离高达43.7%和36.5%。燃油车市场在购买税优惠政策下呈现较好增加，销量同比增长了17.2万辆。中汽协指出，乘用车上市企稳上市，即便经济运行有颠簸，消费仍然坚韧。
除乘用车市场不乱向好以外，商用车单月产销也实现本年来的初次增加，印证了汽车行业杰出成长态势。8月商用车产销别离完成23.8万辆和25.8万辆，同比别离增加3.1%和4%。
别的，新能源车产销与汽车出口量连结高速成长势头，是中汽协颁布数据中的两大亮点。8月新能源汽车产销别离完成69.1万辆和66.6万辆，月度产销再创汗青新高，产销同比别离增加1.2倍和1倍，此中插电式夹杂动力汽车增加速率亮眼，产销别离同比增加1.7倍和1.6倍，纯电动汽车则为1.1倍和92.9%，燃料电池汽车产销别离完成97辆和255辆，同比别离增加1.4倍和5.7倍。
据中汽协统计，8月汽车企业出口达30.8万辆，持续创汗青新高且实现初次单月出口超30万辆，环比增加6.2%，同比增加65%。此中，新能源车出口8.3万辆，环比增加53.6%，呈高速增加势头。 |
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